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访谈

节日期后的第一天发生了严重的交通拥堵(照片:Minh Son /越南+)繁忙拥挤的公交线路,只有一辆公交车足以切换......很难,一辆这条街的厚度超过一百米,人们在汽车喇叭的响声中溢满了人行道,大喊大叫

这就是记者越南+记录在路口蔡厦陈党宁,这是目前设立在铁路归仁城市建设对接终端7所使用的障碍 - 河内火车站

虽然有超过20名交警被分配到河内交通监察局,但关键路口仍然发生严重拥堵

造成这种情况的主要原因是交通密度与道路宽度相比过大

7号航站楼的围栏宽度为14米,铺设的宽度仅为4.5米

随着动脉路径的交通密度,肯定会发生过载

从早上7点开始,Cau Giay-Xuan Thuy的路线交通密度高

早上7:30,Ha-Tran Dang Ninh Temple的交叉路口是双向的

只有一两辆公共汽车将覆盖其余的道路

参与交通的人,特别是摩托车,必须溢出人行道,分布在路框上的交通引导力必须满负荷工作,但拥堵仍然非常严重

据越南道龙中尉,6个交警队队长,以服务为干道流引导,该署已在两个关键的春水,农业大学Giay成立了两个工作组网上

在发生拥堵情况之前,该单位安排4名交警部队士兵,与交通监察局协调,区警察控制情况

河内交通局副巡视员Nguyen Manh Cuong说:“我们现在正在提议在未来的时间内克服拥堵的选择数量,但仍需要时间

“Cuong还补充说,在此期间,建议人们应该调整血糖循环的习惯电路

为了避免交叉路口的交通堵塞,人们沿着Tran Dang Ninh的方向开着摩托车,尽管它必须绕行,但这条路线即使在高峰时段也没有很高的交通密度

在上午9点,拥堵已经解决,但是,由于施工工作有3个月的路障,很明显交通部和建设单位应该有一个计划尽早纠正这种情况

关于交通道路人行道的建议根据河内一名交警官员的说法,减少在Ha-Tran Dang Ninh和Cau Giay交叉路口发生的交通拥堵 - 三船一般来说,需要考虑减少路面面积的计划,以增加交通的路面面积

据报道,在上述道路上铺设的路面宽5米,在拥挤的过程中,很多参与交通的人都洒到人行道上去了



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